自动化仓库与立邦涂料的汽车油漆

立邦涂料:超过100年的经验

立邦涂料是一个全球领先的油漆和涂料行业,提供创新的解决方案140多年。涂料的专业生产和销售汽车行业,公司拥有子公司在亚洲、北美和欧洲。日本所使用的油漆的产品75%的bob手办官网汽车制造商。

• 成立于:1881年
• 不。员工:30000年在世界范围内

汽车涂料制造商和分销商立邦涂料已巩固了其在欧洲。它打开了一个现代设施Plessis-Pate(法国),在集中生产和存储操作。刚从巴黎15英里,立邦涂料的制造工厂配备了最新的技术和机器设备每年生产3300吨涂料。

“我们的主要物流需要是巩固我们的业务并把所有我们的货物位于几个建筑一个屋檐下,“弗朗西斯Lepeme说,在日本油漆生产和项目经理。物流是至关重要的维持一个像日本油漆的生产速度高。公司知道集中供应链,它必须投资于一个自动存储和检索系统(AS / RS)确保产品连续流和最大化可用的空间适应所有的原材料。

“我们的物流过程自动化是一个战略主动权,保证生产线的正常运转。在过去,我们存储原材料与人工设备和管理仓库的纸和笔,“Lepeme说。

决心把最近的技术进步过程,日本油漆安装一个AS / RS从Mecalux简化原材料的储存和供应生产线。”经验,价格,维护合同都是决定性的选择Mecalux作为我们的存储系统供应商。此外,我们有机会访问其他设施操作,Lepeme表示:“这帮助我们使我们的决定。

立邦涂料也部署Mecalux WMS仓库管理软件很简单严格控制所有的股票。程序监控原材料进入和退出的存储系统,进行实时记录货物的状态。

”所有的优点Mecalux WMS软件,很简单的一个最重要的是它与ERP系统的集成:这优化仓库和生产之间的通信区域,“Lepeme说。例如,一分钟的一个生产线需要原料,ERP通知容易WMS,安排产品尽快。

最后,业务也安装有选择性的托盘架——一个健壮的多才多艺的存储系统——成品和原材料在生产过程中使用。bob手办官网

自动原料储存

“AS / RS超过符合我们的预期。它给我们许多好处,包括错误FIFO库存管理。我们也惊讶之间的自动化解决方案的快速响应时间收到制造请求和生产线上的原材料的到来,“Lepeme说。

立邦涂料的AS / RS是由单131英尺长的通道的存储容量384托盘。原材料存储在鼓和中型散装容器。这些都是沉积在托盘和有能力1.4吨。

一个塔式起重机在AS / RS的过道,货物移动从入口点的位置由简单的世界媒体峰会。存储通道是适应仓库的尺寸。它跨越了几乎整个建筑物的长度,利用所有可用的表面积。

立邦涂料的一个特定特征的工具之间的集成存储区和不同的生产流程。AS / RS的特性产品横向进给/ 6站在两个不同的高度:地板在前面和17岁的货架。横向进给车站的自动输送机提供一个连续的、安全的原材料供应油漆生产区域。

仓库控制

集中所有的活动在一个通道要求商品分销标准旨在避免错误。简单的WMS在组织中扮演着重要角色的股票,确定最优位置为每个托盘基于规则和先进的算法。

“容易WMS与ERP系统提前知道托盘AS / RS将收到来自欧洲、美国和亚洲,“Lepeme说。这样,仅仅使用射频扫描仪,运营商必须把托盘放在相应的入站输送机。在货物收据过程中,所有的托盘必须跨越一个检查站,他们的尺寸是验证。如果测量的利润率,WMS软件分配AS / RS的位置。

可追溯性是至关重要的在日本油漆的工厂。所有项目都是用条形码标识,所以容易WMS能严格监控150 sku。实时了解货物的状态可以帮助公司减少错误和有效地处理任何情况。

供应过程开始时,ERP系统通知容易WMS所需的原材料在不同涂料生产线。不管他们的目的地,Mecalux软件发出货物后FIFO(先进先出)方法。

与直接存取托盘货架

“我们很高兴与托盘架,特别是因为它们很容易使用。加上,我们可以存储塑料托盘,比木头更卫生的,”Lepeme说。

货架站21的高,448托盘的两个存储通道的能力。立邦涂料选择了这个存储系统,因为它提供了直接访问产品,使商品管理和订单选择非常敏捷。bob手办官网托盘架也便于库存控制,因为每个位置是分配给一个SKU。

集成物流和制造业

新AS / RS,立邦涂料可以在单个通道所需的原材料生产线,每年生产3300吨涂料。与自动化操作,容易WMS提供了通过数字化控制和可追溯性管理。这些是必不可少的,以确保安全和质量的存储公司的股票。

由于自动化技术,立邦涂料具有高效、优化的供应链。新中心Plessis-Pate已经配备了个性化解决方案,满足业务的需求。这给了日本涂料竞争优势,提高了生产率和提高客户服务的质量。

我们选择Mecalux因为它的经验和专业性。我们也有机会访问其他设施操作。所有这些起到了促进作用,除了解决方案在有效的技术和经济水平。码垛机带来很多好处,包括减少运营成本,生产时间,和人为错误。另外一点是两家公司在设计阶段之间的协同作用。